OJOS CHILANGOS

Ni idea de k sea o por k se llama asi…. pero cuando obtengo esto … se siente raro, por k si soy pero no soy jajajajaja

En este espacio desierto, abandonado de todos los ojos del mundo, quiero gritar para que quede como el eco en una caverna que me estoy sintiendo triste, mucho muy triste.

Las dificultades aparecen como hongos en un prado despues de la lluvia y la salud del cuerpo se ve mermada dramaticamente.

Los galenos coinciden en que lo único que no hace falta es depresión y tristeza… porque en dichas circunstancias son veneno puro… pero tal vez llego ya el momento o tal vez mañana en la mañana me sacudiré todo esto y me levantaré para seguir luchando aunque la armadura es cada vez mas pesada, aunque el organismo ya no es el mismo, aunque la makinaria hay que patearla para que comience a funcionar.

El nudo que hay en mi garganta el dia de hoy a penas me permite respirar… así que esperare a mañana porque soy curiosa y no me lo kiero perder….

Fundaré la Asociación Depresivos Anonimos, A.C. (DA) o tal vez ya exista, y la frase sera la misma que en todos los otros clubs anonimos… Solo por hoy

Definición de la hernia de hiato o hiatal

Se produce cuando parte del estómago se adentra en la cavidad torácica a través del músculo del diafragma.
Normalmente suele ser un problema congénito aunque es evidente que hay factores que aumentan la presión abdominal y favoreciendo con ello el desplazamiento de las vísceras hacia el tórax.
La obesidad, el estreñimiento y los embarazos son los factores más habituales. Otros como el tabaco, el estrés y la falta de ejercicio físico aumentan la tensión muscular en la zona.
Aunque algunas personas pueden no tener síntomas lo más habitual es tener:

• Reflujo ácido con sensación de ardor o quemazón (Pirosis) que puede incluso dañar o ulcerar el esófago y que suele empeorar al agacharse, inclinarse hacia delante después de las comidas o al estar acostado.
• Malas digestiones (falta de apetito, nauseas, vómitos, eructos y gases).
• Dificultad para tragar alimentos o Disfagia.
• Opresión en el corazón ya que esa parte del estómago puede estar comprimiendo el músculo cardíaco. Esto puede provocar en algunos casos taquicardia y palpitaciones que mal cuidados pueden desencadenar anginas de pecho y infartos.
• Dificultad para respirar y dolor en el pecho y costillas ya que los pulmones no pueden realizar sus movimientos adecuadamente. Por supuesto el resto del cuerpo sufrirá esta mala función respiratoria al haber mala oxigenación.

Interpretación emocional de la hernia de hiato o hiatal

Hay un intento de control sobre las emociones para que “todo esté en su sitio” en nuestra vida. Esa represión o contención acaba escapándose a nuestro control.

Emoción positiva en la hernia de hiato o hiatal

Me siento en buenas manos y me libero de asumir siempre la total responsabilidad de controlar lo que ocurre. La vida fluye ya por si sola.

Fitoterapia para la hernia de hiato o hiatal

La “estrategia” debe ser múltiple. La planta más importante será el aloe vera o sábila ya que cuida todas las mucosas del sistema digestivo y favorece la digestión. Una cucharada sopera de su jugo diluida en dos dedos de agua antes del desayuno, comida y cena.
Después de las comidas tomaremos, a pequeños sorbos, una infusión que contenga Melisa (ideal para los problemas digestivos de origen nervioso), Regaliz (reduce la acidez aunque no la pueden tomar los hipertensos; en este caso pueden poner Flor de Malva o raíz de Malvavisco), Anís verde o Hinojo (eliminan los gases).

Pedid consejo a vuestro herbolario más cercano sobre preparación y dosis.

Nutrición para la hernia de hiato o hiatal

Una de las pautas más importantes es dividir nuestra alimentación en 5 ó 6 pequeñas comidas al día a fin de no dejar pasar más de tres horas sin comer o beber alguna cosa.
Hemos de intentar que la dieta sea variada, equilibrada y sobre todo muy digestiva a fin de tratar de reducir o eliminar la acidez, gases, pesadez, etc.

El estreñimiento es uno de los principales handicaps así que hay que aumentar el consumo de fibra (frutas, verduras y cereales sin refinar). Estaremos siempre alerta a ver que alimentos nos sientan bien o no y si nos van mejor los alimentos crudos o cocidos.

El zumo de patata cruda, diluido en agua tomado en ayunas y antes de las comidas es un excelente antiácido. Los de zanahoria, repollo, remolacha, choucrout y apio también son muy alcalinizantes.

Respecto a los lácteos la pauta es que hay que intentar tomarlos en poca cantidad y sobre todo en forma de yogur o kéfir que son las formas más digestivas y si es posible que sean desnatados.

Evitar al máximo el café, alcohol y el tabaco ya que tienden a aumentar la acidez (sustituir el café por alguna infusión digestiva).

No tomar bebidas con gas ni beber demasiado líquido con las comidas ya que tiende a disolver los jugos gástricos y endentecer la digestión.

La papaya y la piña muy madura son muy recomendables así como las manzanas y peras. En cambio naranjas, plátanos y kiwis suelen producir acidez. Cada persona debe observar su caso en particular. Hay gente que se siente mejor si toma la fruta fuera de las comidas principales o si la toma cocida.

Respecto a las legumbres lo ideal es tomarlas en poca cantidad, bien cocidas (si las pasamos por el pasapurés eliminamos su piel y son más digestivas) y a ser posible cocinadas con un poco de comino o hinojo (las hace menos flatulentas).

Evitar las verduras flatulentas como la col, coliflor, pimientos, puerro, alcachofas, cebolla, repollo, etc.

Cocinar con el mínimo de grasa posible y evitar los fritos y las salsas pesadas.
Si nos gustan los condimentos evitemos los picantes y echemos mano de los que además de sabor mejoran la digestión (mejorana, romero, salvia, estragón, tomillo, etc.). Respecto al vinagre, sin lugar a dudas, el de manzana, con moderación, es ideal.

Cuidado con los alimentos muy fríos o muy calientes ya que irritan la mucosa gástrica.

Por supuesto estos consejos sólo funcionan al 50% si no hay una buena masticación. La saliva contiene una enzima, la ptialina, muy importante para una buena digestión.

Para terminar el apartado de la alimentación diremos que después de haber comido tranquilamente hemos de tomarnos unos momentos para relajarnos y continuar con nuestra actividad.

Si nos vemos obligados a tomar antiácidos conviene tomar un poco de levadura de cerveza en las comidas para compensar la disminución en la absorción de algunas vitaminas y minerales.

Otros consejos para la hernia de hiato o hiatal

La utilización de arcilla fina, vía interna es muy adecuada como alternativa natural a los antiácidos.

La respiración favorece la movilización del diafragma ayudando a descomprimir la presión abdominal favoreciendo que el estómago pueda ocupar, en la medida de lo posible, su posición natural.

El masaje también nos ayudará a reducir la tensión y bloqueo muscular de la zona favoreciendo que cada órgano “vaya a su sitio”. Como además nos ayuda a reducir el estrés su beneficio es doble.

La noche es un suplicio para la gente con hernia de hiato ya que en la cama suelen empeorar. Por ello lo ideal es en primer lugar intentar ir a la cama mínimo dos o tres horas después de haber cenado e intentar cenar ligero. Suele ser de gran ayuda que la parte de la cama donde tenemos la cabeza sea unos 7 u 8 centímetros más alta que la parte donde tenemos los pies. Así quitamos tensión en la zona del diafragma y hay menos reflujos ácidos.

Practicar ejercicio físico de forma suave mejora la oxigenación, disminuye el estrés y fortalece la musculatura abdominal.

Intentar tomar consciencia de nuestro esquema corporal y evitar adoptar malas posturas (es mejor flexionar las rodillas y ponerse en cuclillas para coger algo que agacharse) que creen una tensión innecesaria.

Evitar la ropa muy ajustada y los cinturones en la medida de lo posible.

En todos los casos le recomendamos consultar con su médico, terapeuta u otro profesional de la salud competente. La información contenida en este articulo tiene una función meramente informativa.

Muere lentamente quien no viaja,
quien no lee,
quien no oye música,
quien no encuentra gracia en sí mismo.
Muere lentamente
quien destruye su amor propio,
quien no se deja ayudar.
Muere lentamente
quien se transforma en esclavo del hábito
repitiendo todos los días los mismos
trayectos,
quien no cambia de marca,
no se atreve a cambiar el color de su
vestimenta
o bien no conversa con quien no
conoce.
Muere lentamente
quien evita una pasión y su remolino
de emociones,
justamente estas que regresan el brillo
a los ojos y restauran los corazones
destrozados.
Muere lentamente
quien no gira el volante cuando esta infeliz
con su trabajo, o su amor,
quien no arriesga lo cierto ni lo incierto para ir
detrás de un sueño
quien no se permite, ni siquiera una vez en su vida,
huir de los consejos sensatos…
¡Vive hoy!
¡Arriesga hoy!
¡Hazlo hoy!
¡No te dejes morir lentamente!
¡NO TE IMPIDAS SER FELIZ!

Texto de Pablo Neruda.

El caso es que hoy una personita se puso muy muy feliz…. y yo también por el, se siente bonito saber que alguien disfruta lo que lee y lo sabe agradecer de la única forma que me interesa, con un gracias sincero y tan emotivo como honesto ha nacido en él.

Es maravilloso abrir los ojos, escuchar atentamente, palpar con toda la piel aun sin palpar y absorver toda esa personalidad para transformarla en  inspiración y finalmente crear, llegar a conocer por el aroma de lo k no puede percibirse si es posible….

De que hablo??… de que no regresaré a la magia de las cartas, la intuición me basta para reconocer y saber en donde mis palabras pueden hacer nido en pos de la amistad.

http://www.deadbloguersociety.com/

Porque es de verdad como un niño y yo le di un dulce k lo hizo feliz.

En los años sesenta, inspirados por pilotos de Fórmula 1, muchos conductores comenzaron a hacer modificaciones a sus vehículos para así obtener una posición de conducción más retrasada de lo permitido, uno de los íconos de esas épocas era Jim Clark, quién conducía con el asiento extremadamente retrasado,  lo hacía porque su monoplaza era de un tamaño pequeñísimo, sinembargo sus admiradores lo hacían convencidos de que la estirada posición de conducción era la clave de sus triunfos.
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Hasta la fecha, algunos conductores jóvenes sostienen la creencia de que entre más atrás se encuentre su asiento, más deportiva será su conducción, cuando en la realidad, esto es absolutamente absurdo y altamente riesgoso.

La posición correcta de manejo será detallada, que aunque no sea la que está de moda o la más cómoda en un principio, sí es la más adecuada para conducir seguro y en control total de su vehículo.

Hay algunos aspectos básicos que debemos vigilar si deseamos encontrar nuestra posición de manejo ideal:

Postura

Descripción.-Al sentarse, el piloto deberá tomar la postura más recta posible.

Justificación.- Ésta podría sentirse incómoda por la falta de costumbre de algunos conductores, pero además de brindar un apoyo completo para la espalda, da al conductor una mayor sensibilidad del comportamiento dinámico de la parte trasera del automóvil. Una vez que el conductor se acostumbre a ir recto, se incrementarán su seguridad y dominio del vehículo.
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Piernas

Descripción.- Otro de los puntos importantes es que las piernas del conductor no deberán estar jamás totalmente estiradas, al contrario, aún cuando se esté pisando completamente el pedal del freno, la pierna del conductor deberá estar ligeramente flexionada.

Justificación.- Esto tiene dos razones de ser, la primera es que si su automóvil tiene sistema de frenos antibloqueo ABS, se necesitará una fuerza de frenado de 80 kg para que este sistema se active, por lo que si se maneja pisando el pedal únicamente con la punta del pie, no se podrá aplicar la fuerza suficiente para activarlo y aún cuando se cuente con un auto que posea asistencia de frenado, el tiempo de reacción aumentará poniendo en riesgo a los ocupantes. La segunda es que si la pierna del piloto se encuentra ligeramente flexionada, la rodilla amortiguará el golpe en caso de sufrir un accidente, reduciendo la posibilidad de que se experimenten daños severos. En cambio, cuando la pierna se encuentra totalmente estirada, la rodilla se traba y en el momento de un choque muy probablemente se fracturaría la cadera del conductor. Sin embargo tampo es recomendable flexionar a 90 grados, se debe de encontrar una postura cómoda y efectiva.

Altura

Descripción.- Otro de los puntos a considerar es que la altura deberá ser de un puño entre el techo del automóvil y la cabeza del piloto, en algunos vehículos es imposible lograr esto, pero otros cuentan con regulador de altura en el asiento del conductor.

Justificación.- Gracias a esto se puede conseguir una visibilidad correcta durante el manejo. 

Una solución puede ser usar una almohada o cojín.

Brazos

Descripción.- La distancia correcta se determina estirando el brazo con la espalda y los hombros pegados totalmente al asiento, colocación en la que al dejar caer el brazo la muñeca del conductor deberá hacer contacto con la parte superior del volante.

Justificación.- Esta posición tiene el objetivo de brindar una mayor maniobrabilidad, sin que el piloto se encuentre demasiado lejos o demasiado cerca del volante.

Toma del volante

Descripción.- Hay un millón de formas diferentes de tomar equivocadamene el volante y sólo una correcta, para conducir en ciudad y lugares de tránsito pesado tendríamos que colocar nuestras manos, si imaginamos que el volante es un reloj, en donde las manecillas nos marcan las 10 y las 2mientras que para para conducir en carreteras y autopistas, a las 3 y a las 9. Algunas teorías dicen que al tomar el volante deben mantenerse ambos pulgares levantados.

Justificación.- La posición de las 10 y las 2, nos permite maniobrar con mayor facilidad todos y cada uno de los movimientos, estacionarnos, rebasar, etc que implican un cambio en la toma original de l volante. La posición de las 3 y las 9 en punto otorga un mejor control en recta y ofrece la posibilidad de efectuar pequeñas correcciones sin tener que cambiar la toma. La teoría de mantener los pulgares levantados, se basa en la idea de que cuando las llantas golpean con algún obstáculo el volante gira rápidamente, caso en el que la dirección al llegar a su tope podría fracturarlos.
. Hoy en día muchos automóviles cuentan con un equipamiento que favorece al conductor ayudándolo a encontrar una postura ideal de manejo, pero aún así todavía queda mucho por hacer y ninguna medida de seguridad puede sustituir a un conductor prudente, capaz de aceptar sus fallas y corregirlas, aumentando así el control del vehículo sin dejar por eso la diversión atrás.

 Recuerden que no es lo mismo manejar que conducir, conduzcan con responsabilidad.

Ya casi termina la temporada aki en la oficina

Ya casi es el festival de danza

Ya casi regreso a mis rutinas de docotores

Ya casi llega el aguinaldo 

Ya casi me olvido de lo que tengo que olvidarme

Ya casi terminan mis terapias

Ya casi empieza un año nuevo de oportunidades

Ya casi entiendo J k la forma como elegí amarte incluye dejarte libre y adorarte

Ayer me puse a decorar mi casa, sé que muchos ya terminaron y que otros ni siquiera han empezado ni lo harán, el caso es que me descubrí adornando la contrapuerta de mi hogar dulce hogar, con pensamientos encontrados…. cada moñito, cada colguijo… y pensaba… ¡se ve lindo! y luego pensaba… se lo ira a robar?…

Lo cierto es que en años anteriores en algunos condominios han desaparecido los adornos de las puertas y contrapuertas…. ¡hay un grinch en el edificio y se roba la navidad! o bien alguna de mis lindas vecina.

En fin, terminé reforzando los adornitos con cinta adhesiva y algunos los uní aguja e hilo en mano a los figurines de la reja.

Y así como que se siente uno extraño, en contra de lo que debería significar…

 Pocas cosas son tan difíciles de soportar como la espera, estar solo ahi, tratando de ocupar los pensamientos para evitar la tortura.

 La duda de si serán satisfechas nuestras espectativas, las imagenes en nuestra cabeza de lo k podrá ser muchas veces nos llevan a pasos agigantados hacia la decepción y no precisamente pork lo k obtenemos no gusta, sino porque tuvimos demasiado tiempo para idealizar el futuro.

La espera, el k espera desespera y el k no llega pues k poca…

La espera es un arma de dos filos, crea expectativa pero al mismo tiempo surge la responsabilidad de superar las espectativas de los k esperan.

Una pelicula altamente recomendable, de lo mejor que he visto en peliculas para niños y para los que se divierten como niños.

Hay una enseñanza detras de cada escena… la verdad a mi consideración es excelente.

En si la historia se trata de una abeja macho de nombre Harry Benson, (espero no equivocarme) que tiene inquitudes distintas a la de los demás, pero no deja fuera para nada el entorno, la familia, las amistades, la sociedad… logra lo impensable y finalmente aunque rebelarse le resulta bien , descubre que “el sistema” tiene un origen, un porque y un para que.

Tal vez al final un poco exagerado el final, pero ya esta uno tan metido en la trama k resulta emocionante.

 Ahora si que ¡¡Niños… lleven a sus papas!!